SCR950のタイヤを交換しました。
前回交換してから、9000～10000kmでの交換です。以下の写真は取り外した後の写真です。前輪はもう少し使えそうでしたが、後輪は溝がだいぶ浅くなっていて、たぶん車検でNGになるレベル。
前輪（上）はブリヂストン:TRAIL WING TW101【100/90-19 57HW】
後輪（下）はブリヂストン:TRAIL WING TW152【140/80R17 69H W】
前輪は、溝ではなく中央ブロックの片減りが気になりました。全体に丸く削れるのではなく、外側のほうが出ています。不自然に思えたので、お店の人に確認すると、タイヤにかかる力のせいだそうです。他のお客さんのロード系タイヤでも同じような削れ方でした。
同じものに交換するつもりでしたが、前輪が生産終了になっていましたので、タイヤ屋さんのお薦めもあって、ミシュランのアナキー アドベンチャー というモデルにしました。
サイズ は前輪が100/90-19 M/C 57V TL/TTで、後輪は140/80R17 M/C 69H TL/TT
になります。
BMWのGS1200で使われているモデルです。設計コンセプトはオン：オフ＝8：２くらい。私の使い方にもあってますし、SCR950はGS1200と同じくらいの重さなので安心です。ネット記事でも評価いいみたい。
交換費用は、チューブ交換や工賃入れて合計５２０００円となりました。
交換後に新しいタイヤを意識しながらゆっくりめに走りました。私は乗り味の比較ができるほど、いろんなタイヤを使った経験はありませんが、なんとなく走りがよくなったような気がします。
これから暖かくなってきて、梅雨の季節まではバイクに乗るにはいい季節です。春から新しいタイヤというのは嬉しいです。
